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Viar E-Cross

Viar E-Cross 1
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VIAR e-cross 85
BateríaLiFePo4 (LFP)
Distancia100 km
⌚ Recargar2-3 horas
Poder6 kW (8 hp)
PrecioRD$206.822¢
LiFePo4 (LFP)
made in Indonesia  

Presupuesto

MarcaViar
ModeloE-Cross
Velocidad45 km / h
Poder6 kW (8 hp)
Peso50 kg
BateríaLiFePo4 (LFP)
Durabilidad800 ciclosℹ
Distancia100 km
⌚ Recargar2-3 horas
 

E-Cross es una moto eléctrica cruzada del fabricante de motocicletas Viar de Indonesia. Viar es una marca muy conocida para las motocicletas. En 2017 lanzaron el primer scooter eléctrico hecho en Indonesia.

El E-Cross tiene un motor eléctrico de 6.000 vatios para un rendimiento de aceleración comparable al de una moto de 250 cc.

El E-Cross tiene una batería de litio de 32 Ah para un alcance de 100 km. La batería se puede cargar en 2-3 horas.

El E-Cross tiene un diseño que se asemeja a una bicicleta de trail. La bicicleta es muy adecuada para su uso en terrenos todo terreno.

El E-Cross tiene un marco de aluminio ligero y resistente. El peso es de tan solo 50 kg. Además, tiene una potente suspensión para uso en terrenos todo terreno. El E-Cross tiene una suspensión delantera invertida y una suspensión trasera trasera.

E-Cross utiliza dos transmisiones llamadas sistemas de transmisión coaxial de múltiples etapas.

El E-Cross está disponible en muchos colores.

 

2021 Viar modelos

E-CrossViar E-Cross 1 100
RD$206.822
LiFePo4 (LFP)
100 km
Q1Viar Q1 7 100
RD$71.592
LiFePo4 (LFP)
50-60 km
 

Distribuidor

PT Triangle Motorindo
Jl. Danau Agung Selatan Blok O III No. 38 Sunter
Sunter Jaya – Jakarta Utara 14350
Indonesia

Phone: (+62)021-65832202 (Hunting)
Mobile: +6281382222307 / +6285281011171
SMS Center: +6281399920038
Email : marketing@viarmotor.com

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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)